С чего все началось
праворульной Японии.
дилеров дальше Иркутска простирается «терра инкогнито», сплошная зона
производителей на востоке нашей страны посмотрите на карту их российских
Вообще Иркутск я считаю крайним форпостом европейских
«европейцев», и наличие запчастей на них.
в море «японцев». Равно как давно уже перестали быть проблемой и сервис
дорогах количество европейских автомобилей среди иномарок перестало быть каплей
привередливым в плане выбора в последнее время я замечаю, что на иркутских
давно уже поменялись, народ живет теперь лучше и, как следствие, стал более
хватало денег, да и с сервисом «европейцев» было просто ахово. Однако времена
небогатым, повально пересаживался на «японцев» ни на что другое попросту не
советского автопрома по нормальным автомобилям и будучи в массе своей совсем
В начале-середине 90-х народ, изголодавшийся после изделий
«ШВЕДСКИЙ» ДЕБЮТ
Аннотация к фотографии
В начале-середине 90-х народ, изголодавшийся после изделий советского автопрома по нормальным автомобилям и будучи в массе своей совсем небогатым, повально пересаживался на «японцев» ни на что другое попросту не хватало денег, да и с сервисом...
Опыт эксплуатации. Volvo S40 1997 года выпуска
Опыт эксплуатации. Volvo S40 1997 года выпуска
Опыт эксплуатации. Volvo S40 1997 года выпуска
Комментариев нет:
Отправить комментарий