Силовая установка Renault (Dacia) Duster изначально была представлена тремя двигателями. Первый из ЂЂЂ бензиновый с объемом 1,6 л. И мощностью в 105 л.с., и два других на дизельной основе (турбодизелей) по 90 и 110 л.с. с объемами по 1,5 л (для России только по 90 л.с.). Их дополняют два варианта коробки передач: для моноприродной модели ЂЂЂ пятиступенчатая, а для полноприводных автомобилей ЂЂЂ шестиступенчатая механика.
Внутренний вид кроссовера полностью скопирован с Renault Sandero и повторяет все характерные детали семейства Logan. Так, например, от оригинальной формы воздуховодов или ручек задних дверей куцой штамповки не избавляется ни одна модель Renault бюджетного ряда. Даже замена этих легендарных выштамповок на простые ручки все равно не оправдает дешевизну автомобиля. Выходит то, что создатели Renault Duster умышленно придали своему авто дешевый вид, чтобы потом за демпинг не побили конкуренты. Полную схожесть салонов производители разбавили декоративными (под металл и дерево) вставками и округлили формы показателей тахометра и скорости, слегка приплюснув их в нижней части. В салоне моноприводной машины есть лишь она резинка и сам он очень хорошо вбирает пыль, за что модель и получила свое «пылесборное» название. А «человеческие» ручки задних дверей автомобиля присутствуют только на дорогих комплектациях. Габаритные характеристики Renault Duster выглядят так: ширина ЂЂЂ 1822 мм, длина — 4315 мм, высота — 1625 мм и 2673 мм колёсной базы. Клиренс кроссовера составляет 210 мм. Объем багажника ЂЂЂ 475 л., а со сложенными сидениями второго ряда ЂЂЂ 1636 л.
Внешний вид автомобиля Duster от Renault/Dacia не выделяется отточенностью линий и выраженными дизайнерскими новшествами, весь кроссовер собирали будто из абсолютно разных частей по отдельности ЂЂЂ передней, задней и дверных проемов. Капот, багажник и колесные арки раздуты для соответствия стилю, плоскими остались только бока.
Кроссовер Renault DusterPсоздан не совместными усилиями концерна Renault-Nissan, но зато тут додумались до создания кое-чего более скромного ЂЂЂ бюджетного кроссовера. Таким образом, весной 2010 года вышел в свет навстречу потребителям новый автомобиль под названием Renault Duster ( или как его называют в Европе Dacia Duster). Эта модель оказалась оправданной и потенциально успешной коммерческой операцией, несмотря на некоторые огрехи в качестве и спартанский стиль. Такой кроссовер предназначается на круг людей, которым нравятся абсолютно все новинки в сегменте внедорожников, но которые не могут выложить за них большую сумму (пойти на долгосрочные кредиты или отдать последние деньги на автомобильную игрушку сейчас может не каждый). Каким же способом компания Renault смогла создать такой автомобиль, который даже немного хуже, чем у конкурентов, но отличается высоким спросом? Ответ самый простой ЂЂЂ экономия в разработке. Этому помогла полноприводная платформа позаимствованная из общих с Nissan запасников, и моноприводная от своей модели Logan ЂЂЂ и база считай готова.
| | Бюджетный кроссовер Renault Duster
Бюджетный кроссовер Renault Duster
Онлайн журнал о внедорониках и кроссоверах
Renault Duster (Рено Дастер) - характеристики, описание, салон, стоимость кроссовера
Комментариев нет:
Отправить комментарий